1. Панамский канал соединяет между собой 2 океана – Тихий и Атлантический. Идея строительства такого канала пришла в голову в 16-м веке испанцу Васко Нуньес де Бальбоа, приметившему, что Панамский перешеек, разделяющий эти 2 океана, не такой уж и большой, и потому есть возможность построить сооружение, которое позволит намного сократить путь морских судов в данном регионе.
2. Данный план заинтересовал даже самого императора Священной Римской империи Карла V. Им было приказано точно исследовать перешеек для строительства судоходного канала. Однако комиссией был сделан отрицательное заключение – в этой местности проложить путь для кораблей нереально...
3. Возвращение к реализации великого замысла произошло лишь в конце 19-го века. Ф Строительство началось в 1881 году, а через пару лет компания, которая возглавляла его, обанкротилась. Лишь в 1903 году США решили продолжить работу. Через 11 лет в 1914 году через канал прошло первое судно – пароход "Энкон". Однако официальное открытие произошло только 12 июня 1920 года.
4. Панамский канал обошелся в 640 000 000 долларов. Длина данного сооружения – 81,6 км, глубина – 12,5 метров. В среднем, судно проходит из одного океана в другой за 7-8 часов. Самая большая пропускная способность – 48 кораблей в сутки.
5. За время строительства Панамского канала несколько тысяч рабочих умерли от болезней или в итоге несчастных случаев. Считается, что 1 км канала унес примерно 400 человеческих жизней!
6. Имеется вероятность того, что скоро у Панамского канала появится «брат». Из-за высокой загруженности, возникла нужда строительства еще одного аналогичного сооружения. Предположительно, новый канал будет проложен по территории Никарагуа. Правительством этой страны был одобрен данный проект. Однако экологи бьют тревогу- канал сильно навредит озеру Никарагуа, через которое пройдет новый судоходный канал. А это озеро- важный источник пресной питьевой воды.
Обсуждение
0 comment