просмотров
Многие уверены, что спортивные велосипеды более удобные, надежные, солидные, однако обычные дорожные модели ничуть в этом не уступают, а наоборот, даже в чем-то выигрывают. Достаточно рассмотреть некоторые параметры.
Удобней сидеть, когда руль находится выше седла. В скорости при этом ничего не теряется. Увы, на спортивных велосипедах высота руля не регулируется или регулируется очень плохо, отчего и подогнать велосипед под свой рост крайне проблематично. А вот с дорожными велосипедами таких проблем нет.
На спортивных велосипедах седло нередко является весьма жёстким, узким, без амортизирующих пружин. Естественно, на таком сидеть некомфортно. А вот на дорожных велосипедах сидения широкие, с отличной амортизацией и толстым слоем поролона. На таком седле и 100 км можно проехать запросто.
Насчет амортизаторов тоже не все так просто. Казалось бы, амортизаторы позволяют скрадывать неровности дороги, легко взъезжать на бордюры. Однако при спуске с горы, когда переднее колесо попадает даже в маленькую ямку или на кочку, велосипед отправляет наездника кувырком через руль. Причем чем мягче пружины, тем опасней. Ведь низко посаженный руль, который сдвинут вперёд, способствует падениям- центр тяжести велосипедиста из-за всего это смещен.
Поэтому если вы планируете кататься или ездить на работу, в парк, не являетесь профессиональным спортсменом, то приобретайте не спортивные велосипеды и подделки под них, а простые классические дорожные. Они будут более комфортными, безопасными и удобными.
Обсуждение
0 comment