Кто создал парашют?

Древние записи указывают на попытки людей спускаться с башен, деревьев и скал с помощью разных приспособлений, похожих на зонт. Увы, такого рода попытки заканчивались увечьями, а нередко  и смертью. Однако мечта покорить небо тревожила  человека- если не летать, то хотя бы не так быстро падать…

В 13-м столетии Роджером Бэконом — английским философом и испытателем  были писаны  возможности опираться на воздух с использованием вогнутой поверхности. Однако саму идею создания парашюта выдвинул Леонардо да Винчи- в своих работах  1495 года  он упоминал о возможности безопасного спуска с высоты.

В чертежах, датируемых 1843 годом, отражена пирамидальная конструкция будущего небесного купола. Леонардо да Винчи писал: «Если у человека есть шатёр из накрахмаленного полотна шириной в 12 локтей и вышиной в 12, то он сможет бросаться с любой высоты, без опасности для себя». То есть согласно  расчетам Леонардо, парашют должен был иметь площадь 60 м² – число весьма близко к нынешним стандартам.

Но идею свою в жизнь великий художник не смог воплотить: в ту эпоху  аристократы и прочие прожигатели жизни не желали прыгать о скал с шатрами за спинами, ибо  предпочитали воевать. И чертежи парашюта затерялись на пыльных полках итальянских библиотек.  

Через 2 века объявились первые желающие спрыгнуть с башни или скалы и остаться при этом в живых. Вот только  точно назвать изобретателя  парашюта  нереально,  ибо многие претендуют на авторство- тут и итальянцы,  и чехи с венграми. Но история предпочитает называть француза Луи Ленормана.

Доподлинно известно, что дано название парашюту   французом Луи Себасьтян Ленорман, его же и принято считать официальным изобретателем парашюта. Первый прыжок отчаянный изобретатель совершил 26 декабря 1783 года. Ленорман совершил прыжок с башни обсерватории в городе Монпелье, о чем говорит гравюра того времени. Он и дал современное название изобретению, этимология которого предельно проста: «пара» означает «против», а «шюте» — «падение».

Первым же, кто опробовал изобретение Леонардо, был француз Лавен в начале 17-го века. Двигала им вовсе не жажда адреналина, а жажда свободы – он был заключенным одной из неприступных французских крепостей, и решил сбежать. Сшив парашют из простыней, дополнив конструкцию китовым усом и веревками, смельчак спрыгнул с крепостной стены вниз, в реку, и приводнился вполне удачно и завершил свой побег.

Англичанин   Лаланд   придумал сделать в куполе парашюта небольшое отверстие для обратного хода воздуха, что позволит сократить разность давлений и спасти жизнь парашютисту. Во многих современных системах парашютов это отверстие используется и в настоящее время.

Купол нового парашюта был круглый, а крепился он на летчике в особом железном контейнере. На дне контейнера имелись пружины, которые и выталкивали парашют при нужде. Для использования механизма в действие, как и сейчас, применяется кольцо. В скором времени  металлический ранец был заменен на мягкий ранец. Так родился современный парашют.