Раньше у моряков было принято считать-если крысы начинают покидать корабль перед самым отплытием, беда где-то рядом. Корабль, покидаемый грызунами, наверняка попадет в шторм или наткнется на риф. Так отчего же крысы первыми бегут с корабля?
Современные ученые до сей поры не пришли к единому мнению. По одной из теорий крысы прекрасно чувствуют колебания низкой частоты, которые происходят в воде за определенное время до шторма. Эту же способность имеют и медузы, у которых на краю купола имеются органы слуха, чувствительные к колебаниям. По подобию рупора купол усиливает многократно низкочастотные звуки, что позволяет медузам своевременно уйти на глубину. Однако с крысами все не так понятно.
В эпоху Второй мировой войны замечали, что грызуны могут чувствовать не только потенциальный шторм, но и другие беды, ожидающие корабль- так, атаки торпед. Например, в Мурманске в те времена предпринимали даже расследования – военное начальство выясняло, отчего моряки все время пытаются перевестись с корабля на корабль, который порою даже был не вооружен и не быстроходен. А оказалось, что люди покидали корабли следом за крысами. Моряки заметили, что те корабли, которые были брошены грызунами, чаще встречаются с подлодками немцев и не возвращаются в пункт назначения. И как бы командиры не пытались доказать, что крысы не могут предвидеть будущего, моряки любыми путями пытались перевестись с судна. Как крысы могли знать о погибели кораблей – большая тайна.
Однако вот еще один пример, подтверждающий этот феномен грызунов, – крысы почти «строем» уходили из Сталинграда незадолго до того, как город подвергся нападению немцев.