Представьте бушующее море и корабль среди его волн... Ветер надувает паруса, корабль движется вперед. И тут может возникнуть вопрос- а как у парусников получается плыть против ветра?
Дабы дать ответ на этот вопрос, необходимо ознакомиться с таким термином как «галс». Галс- это направление движения судна по отношению к ветру. Галс бывает левым, когда ветер дует слева, или правым, если ветер дует справа. Другое значение понятия «галс» – как часть пути, верней, его отрезок, который проходит парусник при движении против ветра.
Парусы на парусниках бывают различных форм и размеров – прямыми и косыми. И каждый ответственен за свою работу. Когда дует встречный ветер, то корабль управляется при помощи косых парусов, поворачивающихся то в одну сторону, то в другую. Вслед за ними и судно поворачивается в соответствующую сторону и движется вперед. Моряки именуют это движение движением переменными галсами. Смысл этого в том, что ветер оказывает давление на косые паруса и сносит судно чуть вбок и вперед. Руль парусника не дает ему целиком повернуться, да и умелые матросы своевременно приводят в движение паруса, изменяя их положение. И таким образом небольшими зигзагами корабль и продвигается вперед.
Управление переменными галсами дело сложное для всей команды парусника. Однако матросы сильны и умелы, они не страшатся сложностей и обожают море.