Все велосипедные замки можно поделить на 4 типа по степени снижения их надежности:
- U-образные замки для велосипеда
- Замок цепной (велосипедная цепь-замок)
- Замок из пластин
- Велосипедный трос-замок (противоугонный трос для велосипеда)
1. U-образные замки для велосипеда
Он служит для прикрепления последнего к прочной основе. Его вес может достигать больше 1,5 кг и стоить очень и очень дорого. Изготавливается из закаленной стали с запирающейся на ключ перемычкой. На сегодня это самая надежная версия противоугонной защиты для велосипеда. Снять такой замок можно или с помощью «болгарки» (что шумно), или методом подбора ключа (что долго). Однако есть еще важный недостаток: велосипед фиксируется лишь в одной точке (как правило, за раму), что не мешает украсть, например, колеса. Потому в идеале такой замок нужно применять в комплексе с тросом или цепью.
2. Замок цепной
В основе такого замка лежит толстая стальная цепь, облаченная в оболочку,предохраняющая лакокрасочное покрытие рамы велосипеда. Этот замок также является весьма надежным противоугонным средством, ибо перекусить ее бывает сложновато даже болторезом — для этого потребуется длинный рычаг и упор в землю.
3. Замок из пластин
Это противоугонный замок представляет собой складную конструкцию из закаленных пластин толщиной от 5 мм. По характеристикам он приближен к U-образному замку, стоит столько же, но более удобен и универсален.
4. Противоугонный велосипедный трос-замок
Такой замок является самым распространенным, дешевым и ненадежным противоугонным средством, которое обычно элементарно перекусывается любым болторезом. Его применение рекомендовано лишь в комплексе с другими, более надежными велосипедными замками.
В последнее время стараниями велосипедные сигнализации обретают становятся все больше популярными. Обычно они представлены как прикрепляемые к раме небольшие блоки, которые после активации реагируют на движение/вибрацию пронзительным воплем. Они бывают с пультом, обратной связью. Есть даже и очень крутые варианты, которые дополнены GPS-трекером для отслеживания местоположения велосипеда.
Как видно,любой замок при желании можно вскрыть. Но тем не менее профилактика- а именно выбор более менее надежного замка (первые 2 пункта), а также неоставление велосипеда надолго защитят велосипед от нечестных и нехороших людей.